Coquihalla – Proposition – Colombie‑Britannique

• (Population : 110 820)
• (Carte 2 et 10)

Comprend :

• a) les parties du district régional de Central Okanagan constituées :
  • (i) de la ville de West Kelowna;
  • (ii) de la municipalité de district de Peachland;
  • (iii) de la division électorale de Central Okanagan West dudit district régional;
• b) les parties du district régional d'Okanagan-Similkameen constituées :
  • (i) de la municipalité de district de Summerland;
  • (ii) de la ville de Princeton;
  • (iii) des divisions électorales F et H d'Okanagan-Similkameen;
  • (iv) de la partie de la division électorale I d'Okanagan-Similkameen située au nord et à l'ouest d'une ligne décrite comme suit : commençant à l'intersection de la limite sud de la réserve indienne de Keremeos Forks n^os 12 et 12A avec la route 3A; de là vers le nord-est suivant ladite route jusqu'à l'intersection avec la limite sud de la réserve indienne de Penticton n^o 1;

  • (v) des parties de la division électorale G d'Okanagan-Similkameen situées au nord et à l'ouest d'une ligne décrite comme suit :

    commençant à l'intersection de la limite de la division électorale G d'Okanagan-Similkameen (soit la limite sud de la réserve indienne de Keremeos Forks n^os 12 et 12A) avec la route 3A; de là vers le sud suivant ladite route jusqu'à un point situé à environ 49°16'09" de latitude N et 119°49'49" de longitude O; de là vers l'est en ligne droite jusqu'au ruisseau Keremeos (à environ 49°16'10" de latitude N et 119°49'34" de longitude O); de là généralement vers le sud suivant ledit ruisseau jusqu'à un point situé à environ 49°15'27" de latitude N et 119°49'39" de longitude O; de là vers l'ouest en ligne droite jusqu'à la route 3A; de là vers le sud suivant ladite route jusqu'au chemin de contournement Keremeos; de là généralement vers le sud-ouest suivant ledit chemin jusqu'à l'autoroute Crowsnest (autoroute 3); de là vers l'ouest suivant ladite autoroute jusqu'au chemin Ashnola; de là vers l'ouest et le nord-ouest suivant ledit chemin jusqu'à la limite est de la réserve indienne d'Ashnola n^o 10; de là vers le sud suivant ladite limite est jusqu'à la limite sud de ladite réserve; de là généralement vers l'ouest suivant la limite sud de ladite réserve jusqu'à 120°00'00" de longitude O; de là vers le sud suivant ledit méridien de longitude jusqu'à la limite sud de la division électorale G d'Okanagan-Similkameen à 49°00'00" de latitude N;

  • (vi) de la partie de la ville de Penticton située à l'ouest d'une ligne décrite comme suit :

    commençant à la limite nord-ouest de ladite ville au prolongement de la rue Martin; de là vers le sud suivant ledit prolongement jusqu'à la rue Martin; de là vers le sud suivant ladite rue jusqu'à la promenade Lakeshore Ouest; de là vers l'est suivant la promenade Lakeshore Ouest jusqu'à la rue Main; de là vers le sud suivant ladite rue jusqu'au chemin Skaha Lake; de là vers le sud-ouest et le sud suivant ledit chemin jusqu'à l'avenue Lee; de là vers l'est suivant ladite avenue jusqu'à la rue Parkview; de là vers le sud suivant ladite rue et son prolongement jusqu'au lac Skaha;

  • (vii) de la réserve indienne de Penticton n^o 1;
• c) les parties du district régional de Thompson-Nicola constituées :
  • (i) de la ville de Merritt;
  • (ii) de la division électorale N de Thompson-Nicola (Beautiful Nicola Valley-South);
  • (iii) de la division électorale M de Thompson-Nicola (Beautiful Nicola Valley-North), à l'exception de la partie située au nord-ouest de la route reliant Merritt et Kamloops (route 5A) entre les limites de la division électorale L de Thompson-Nicola (Grasslands) situées à environ 120°20'06" de longitude O et 120°19'41" de longitude O;
  • (iv) de la partie de la division électorale L de Thompson-Nicola (Grasslands) commençant à l'extrémité sud-ouest de ladite division électorale; de là vers le nord-est suivant la route reliant Merritt et Kamloops (route 5A) jusqu'à la limite de ladite division électorale; de là vers le sud jusqu'à la limite sud de ladite division électorale; de là vers l'ouest jusqu'au point de départ;
• d) les parties du district régional de Fraser Valley constituées :
  • (i) de la partie du district de Hope située au nord et à l'est d'une ligne décrite comme suit : commençant à l'intersection de la limite sud-est dudit district avec l'autoroute Crowsnest (autoroute 3); de là généralement vers l'ouest suivant ladite autoroute jusqu'à l'avenue Water; de là vers l'ouest en ligne droite jusqu'à un point du fleuve Fraser situé à environ 49°22'19" de latitude N et 121°27'31" de longitude O; de là vers l'ouest suivant ledit fleuve jusqu'à la limite dudit district;

  • (ii) des parties de la division électorale B de Fraser Valley situées au nord et à l'est d'une ligne décrite comme suit :

    commençant à l'intersection de la limite sud-est de la division électorale B de Fraser Valley avec l'autoroute Crowsnest (autoroute 3); de là généralement vers le nord-ouest, le sud et le nord-ouest suivant ladite autoroute jusqu'à un point situé à 49°15'40" de latitude N et 121°11'54" de longitude O; de là vers l'ouest en ligne droite jusqu'à un point situé à 49°15'24" de latitude N et 121°15'58" de longitude O; de là vers le nord en ligne droite jusqu'à un point sur l'autoroute Crowsnest (autoroute 3) situé à environ 49°18'29" de latitude N et 121°16'05" de longitude O; de là vers le nord-ouest suivant ladite autoroute jusqu'à la limite sud de la municipalité de district de Hope;

  • (iii) des parties de la division électorale A de Fraser Valley et de la division électorale B de Fraser Valley situées à l'est d'une ligne décrite comme suit : commençant à l'extrémité nord-ouest du district de Hope située à environ 49°22'56" de latitude N et 121°30'12" de longitude O; de là vers le nord en ligne droite jusqu'à l'intersection de la voie ferrée du Canadien Pacifique avec la limite nord de la division électorale A de Fraser Valley.